下周軸承鋼管廠價格能否止跌趨穩

10月以來華南地區幾大鋼廠首次實行的限價政策，其實早在今年年初，華南地區柳州鋼鐵集團就曾經針對市場持續跌價出臺過最新的限價政策，但由于軸承鋼管廠持續跌價，限價政策僅僅維持了幾周時間。然而本次限價政策屬于幾大主流品牌聯合發起，再加上本地市場軸承鋼管廠的價格確實已經跌至低谷，市場盼漲心切，從幾個方面來看，多少對于穩定市場價格有積極作用。筆者也就對軸承鋼管廠限價的影響電話采訪了多家終端及貿易商，觀點大致如下：

　　1、終端用戶多認為此次限價主要是由于地區價格過于偏低所致，鋼廠方面抱著資源為王的思想，代理商協議戶并不是自己的下屬公司，在銷售政策上必然存在分歧，還是要以市場經濟為主；

　　2、30%貿易商認為目前珠三角地區的價格已然跌至低谷，市場方面會有超跌反彈的可能，然而這需要這樣一個契機，軸承鋼管廠主動來拉升，短期應該會逐漸企穩市場；

　　3、對于本次軸承鋼管廠市場限價政策是否能夠扭轉目前持續低迷的頹勢行情，70%的商家認為比較困難，短期應該能夠緩和市場劣勢，但從長遠來看，目前尚不明朗，畢竟京津冀地區鋼廠的限價政策，也僅僅能維持一周，還是將回歸市場原來的走勢，難以改變。

　　三、總結

　　綜合來看，珠三角地區幾大鋼廠聯合限價，一方面希望通過限價政策來遏制持續下行的市場行情，另一方面，這也是南方地區首次鋼廠聯合出臺限價政策來維穩市場，與北方地區前期采取限價相呼應，同時這也是南方地區大規模的鋼廠聯合行動。

基于此，筆者認為，此次限價對于緩和地區鋼材頹勢行情必有積極作用，然而從長遠來看將難以維持，畢竟當地軸承鋼管廠與限價價格有300元以上空間。同時，下周我們需要留意一下幾家廣東市場投放量較大的鋼廠如廣鋼、桂萬鋼等，或將有進一步限價政策出臺。對于后期低迷行情，鋼廠聯合限價或將成為常態。

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